قال فيروز تارابور، الرئيس التنفيذي ل “تظهر نتائج النصف الأول من عام 2023 الطلب القوي الذي نشهده في السوق على الطائرات من عملائنا من شركات الطيران. ويتم سداد برامج التأجيل المتعلقة بفترة كوفيد قبل المواعيد المحددة، كما لا تزال تقييمات طائرات السوق الثانوية قوية. وقد أدى ذلك إلى نمو الإيرادات بنسبة 15٪ مقارنة بالأشهر الستة الأولى من عام 2022.
واضاف قائلا لقد واصلنا برنامجنا لإدارة الالتزامات النشطة، حيث قمنا بإعادة شراء 102 مليون دولار أمريكي أخرى من المبلغ الأساسي لسنداتنا خلال الربع، ليصل المجموع إلى 307 مليون دولار أمريكي في الأشهر الستة الأولى من عام 2023. وكان لدينا تصريح إعادة شراء بقيمة 368 مليون دولار أمريكي للسندات المتبقية بنهاية الربع السنوي. ولا تزال نسبة تغطية السيولة لدينا قوية بشكل كبير عند 281٪، بينما تبلغ السيولة المتوفرة لدينا 2.3 مليار دولار أمريكي.
وتواصل مقاييس الربحية لدينا في التوجه نحو مستويات ما قبل الجائحة. كما يواصل نموذج أعمالنا إظهار مرونته من خلال قوة وجودة الائتمان ومقاييس التمويل الخاصة بنا في هذا الربع. بالإضافة إلى ذلك، قامت وكالة فيتش للتصنيفات الائتمانية خلال الربع بتعديل توقعاتها بخصوص دبي لصناعات الطيران من مستقرة إلى إيجابية.
ويواصل قسم الهندسة في دبي لصناعات الطيران تعزيز حضوره عالمياً وزيادة عروض الصيانة للطائرات ذات الهيكل العريض مع توسيع علاقاته في مناطق آسيا والمحيط الهادئ والأمريكيتين. وخلال هذا الربع، أعلنت جورامكو أن أكاديمية جورامكو، إحدى المؤسسات التدريبية القليلة في الشرق الأوسط الحاصلة على اعتماد وكالة سلامة الطيران التابعة للاتحاد الأوروبي EASA، تعمل على توسيع نطاق برامجها التدريبية من خلال التوسع نحو غانا عبر شراكة مع شركة Aerojet Aviation المحلية”.
